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	<title>Kommentare für Alltag eines Radfahrers</title>
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	<description>Erfahrungen und Einsichten</description>
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		<title>Kommentar zu Idiopathischer Po-Ping von Hannes</title>
		<link>http://radfahreralltag.de/2012/05/19/idiopathischer-po-ping/#comment-784</link>
		<dc:creator><![CDATA[Hannes]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 May 2012 21:07:29 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Wie wäre es mit einer etwas moderneren Unterhose. Dort sind auch keine störenden, diagonalen Nähte. Ansonsten gibt es auch günstige Microfaser-Shorts völlig ohne Nähte.

 http://bilder.baur.de/pool/formata/2148146.jpg]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wie wäre es mit einer etwas moderneren Unterhose. Dort sind auch keine störenden, diagonalen Nähte. Ansonsten gibt es auch günstige Microfaser-Shorts völlig ohne Nähte.</p>
<p> <a href="http://bilder.baur.de/pool/formata/2148146.jpg" rel="nofollow">http://bilder.baur.de/pool/formata/2148146.jpg</a></p>
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		<title>Kommentar zu Idiopathischer Po-Ping von Dirk</title>
		<link>http://radfahreralltag.de/2012/05/19/idiopathischer-po-ping/#comment-783</link>
		<dc:creator><![CDATA[Dirk]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 May 2012 20:57:25 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Ich habe aus besagten Gründen all meine Baumwollunterhosen aus dem Schrank verbannt und bin auf Microfaser Unterwäsche umgestiegen. Ich achte beim Kauf der Wäsche darauf, dass sie dünne Nähte besitzen.
Funktionsunterwäsche gibt es sogar ganz ohne Nähte. Kosten aber auch ein paar EUR mehr.

Probleme können aber auch die Jeans, der Sattel oder deine Sitzhaltung verursachen. Hier heisst es nur experimentieren unter Zuhilfenahme des Ausschlussverfahrens. Oder einen guten Händler aufsuchen... ;-)]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich habe aus besagten Gründen all meine Baumwollunterhosen aus dem Schrank verbannt und bin auf Microfaser Unterwäsche umgestiegen. Ich achte beim Kauf der Wäsche darauf, dass sie dünne Nähte besitzen.<br />
Funktionsunterwäsche gibt es sogar ganz ohne Nähte. Kosten aber auch ein paar EUR mehr.</p>
<p>Probleme können aber auch die Jeans, der Sattel oder deine Sitzhaltung verursachen. Hier heisst es nur experimentieren unter Zuhilfenahme des Ausschlussverfahrens. Oder einen guten Händler aufsuchen&#8230; <img src='http://s1.wp.com/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
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		<title>Kommentar zu Idiopathischer Po-Ping von Andreas</title>
		<link>http://radfahreralltag.de/2012/05/19/idiopathischer-po-ping/#comment-782</link>
		<dc:creator><![CDATA[Andreas]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 May 2012 20:14:57 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Ich kann mir schon vorstellen, dass die klassische Unterbuxe mit den dicken Nähten in Verbindung mit dem viel zu weichen Sattel zu Problemen führt. Hat schon einen Grund, warum man einen harten Sattel fahren sollte und warum die Radhosen so dünne Nähte haben.
Auf dem kurzen Weg zur Arbeit merke ich die Jeans nicht, aber lange Strecken fahre ich grundsätzlich mit leichterer Kleidung. Bei richtigen Touren dann nur die Radhose ohne was drunter. Und ansonsten natürlich möglichst dünne und möglichst enge Boxer.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich kann mir schon vorstellen, dass die klassische Unterbuxe mit den dicken Nähten in Verbindung mit dem viel zu weichen Sattel zu Problemen führt. Hat schon einen Grund, warum man einen harten Sattel fahren sollte und warum die Radhosen so dünne Nähte haben.<br />
Auf dem kurzen Weg zur Arbeit merke ich die Jeans nicht, aber lange Strecken fahre ich grundsätzlich mit leichterer Kleidung. Bei richtigen Touren dann nur die Radhose ohne was drunter. Und ansonsten natürlich möglichst dünne und möglichst enge Boxer.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Kommentar zu Idiopathischer Po-Ping von Velo Pflock</title>
		<link>http://radfahreralltag.de/2012/05/19/idiopathischer-po-ping/#comment-781</link>
		<dc:creator><![CDATA[Velo Pflock]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 May 2012 20:09:52 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Die rote Unterhose hätte auch den Vorteil, dass der platzende Po-Ping nicht so viel Schaden anrichtet. Gute Besserung!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die rote Unterhose hätte auch den Vorteil, dass der platzende Po-Ping nicht so viel Schaden anrichtet. Gute Besserung!</p>
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		<title>Kommentar zu Vom Verlust und Neukauf eines Zweitschlosses von Tigerente</title>
		<link>http://radfahreralltag.de/2011/06/24/vom-verlust-und-neukauf-eines-zweitschlosses/#comment-779</link>
		<dc:creator><![CDATA[Tigerente]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 May 2012 13:19:37 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Ein Bügelschloss ist sicher empfehlenswert. Es sollte dann aber schon ein gutes sein. Insbesondere Kettenschlösser können aber auch sehr sicher sein (vergleicht mal z.B: http://www.fahrrad-schloss-test.de/testberichte/schlosser-mit-ketten-testberichte/). Der Vorteil der Ketten ist, dass man Werkzeug kaum ansetzen kann. Wagenheber und Flex sind da kaum einsetzbar.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ein Bügelschloss ist sicher empfehlenswert. Es sollte dann aber schon ein gutes sein. Insbesondere Kettenschlösser können aber auch sehr sicher sein (vergleicht mal z.B: <a href="http://www.fahrrad-schloss-test.de/testberichte/schlosser-mit-ketten-testberichte/" rel="nofollow">http://www.fahrrad-schloss-test.de/testberichte/schlosser-mit-ketten-testberichte/</a>). Der Vorteil der Ketten ist, dass man Werkzeug kaum ansetzen kann. Wagenheber und Flex sind da kaum einsetzbar.</p>
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