Nein, es war doch kein Ast, der mir neulich beim zügigen Fahren den rechten Fuß streifte. Am Ziel angekommen bemerkte ich beim Anschließen meines Fahrrades, dass das Spiralschloss an seinem Platz unter dem Sattel fehlte. Anscheinend hatte ich es beim letzten Anbringen an der Schlosshalterung nicht richtig befestigt. Das Spiralschloss ist zwar nicht die Hauptsicherung, wenn ich mein Fahrrad irgendwo anschließe, diese Funktion erfüllt ein Bügelschloss. Mit dem Spiralschloss schließe ich mein Vorderrad an den Rahmen an, da dieses einen Schnellverschluss hat; nun blieb das Vorderrad erst einmal ungeschützt. Dies bereitete mir wohl auch deshalb ein komisches Gefühl, da ich es mir einfach über die Jahre angewöhnt habe, mein Fahrrad auf die stets gleiche Art und Weise zu sichern. Nun fehlte halt etwas. Ich begab mich zwar auf die Suche nach dem verloren gegangenen Schloss und fuhr am darauf folgenden Tag dieselbe Strecke noch einmal ab. Gefunden habe ich es dabei jedoch nicht.

Da das Spiralschloss allerdings mindestens aus dem Jahre 1990 stammte und sich die Sicherheitstechnik seitdem sicherlich weiterentwickelt hat, machte es einfach Sinn, dass ich mir ein neues zulegte. Als Zweitschloss sollte es auch wieder ein Spiralschloss werden. Drei Vorteile bringt dies für mich mit: Erstens ist es sehr flexibel, um das Vorderrad mit dem Rahmen zu verbinden. Zweitens ist ein Spiralschloss relativ leicht. Drittens kann ich es am Sattelrohr befestigen; das Rahmendreieck ist bereits mit dem Bügelschloss belegt. Da ich meine Schlösser immer von der Firma Abus kaufe, sollte es also auch diesmal von dieser Marke sein. Wahrscheinlich spielt hierbei ein grundsätzliches Vertrauen in die Produkte dieser Firma eine Rolle. Zudem hatte ich keine Lust, eine aufwändige Recherche zu betreiben, um das Beste vom Besten herauszufinden. Es sollte ja auch noch bezahlbar sein. Die vom ADFC genannte Faustregel, wonach einem der Diebstahlschutz fünf bis zehn Prozent des Neupreises wert sein sollte, finde ich dabei gut nachvollziehbar.

ABUS Booster 670

Und so erwarb ich das Abus-Schloss “Booster 670” für 22 Euro. Obwohl ich ja nicht wirklich technisch versiert bin und ich das Durchführen von Montagearbeiten möglichst vermeide, fiel es mir dann doch relativ leicht, die alte Schlosshalterung zu entfernen und an der Sattelstütze die neue anzubringen (obwohl mir aus irgend einem Grunde bei solchen Arbeiten der Schweiß immer massiv aus den Poren dringt…). Das Schloss hat eine gute Position unter dem Sattel und es lässt sich tadellos öffnen und schließen.

ABUS Varedo 47

Zusammen mit meinem Bügelschloss, das ich beim Fahrradkauf im Jahr 2009 erwarb (Varedo 47 von Abus) habe ich also insgesamt 74 Euro für den Diebstahlschutz ausgegeben. Bei einem Fahrradneuwert von 650 Euro gibt mir das entsprechend der o.g. Faustregel erst einmal ein gutes Gefühl der Sicherheit. Darüber hinaus sehe ich zu, dass ich mit dem Bügelschloss Hinterrad und Rahmenstange immer an einem festen Gegenstand anschließe, am besten an einem Fahrradbügel, einem einbetonierten Straßenschild oder einer ähnlichen Vorrichtung. Und wie bereits erwähnt, sichert das Spiralschloss zusätzlich durch das Verbinden des Vorderrades mit der Rahmenstange. Den gesamten Aufwand betreibe ich allerdings nicht, wenn ich mal kurz beim Bäcker oder Metzger halte, um schnell mal etwas einzukaufen. Ganz abgesehen davon, dass es zumeist keine Fahrradabstellanlagen in direkter Nähe gibt, stelle ich mein Rad wenn möglich am Schaufenster ab und sichere es lediglich durch das Bügelschloss. Da es in Sichtweite ist, kann ich es immer beobachten. Ohne Sichtkontakt müssen halt beide Schlösser angewendet werden; ich hätte sonst keine ruhige Minute im Laden.

Und sollte es trotz bester Absicherung dennoch mal anders kommen und z.B. ein Lockpicker meint, mein Fahrrad stehlen müssen, tröstet mich immer noch meine Fahrradversicherung mit einer Entschädigung; so weit wird es aber hoffentlich nicht kommen müssen. Glücklicherweise bin ich bislang von jeglichem Fahrraddiebstahl verschont geblieben. Und das führe ich zunächst einmal auf meine Sicherungsmaßnahmen zurück.