Archiv des Autors: Roland Brühe

Über Roland Brühe

Pflegepädagoge und -wissenschaftler, Popmusikhörer, Radfahrer, Hobbykoch und Genießer

Fahrradhelm-Tragemotive: Helmträger gesucht!

Abb. (Ausschnitt): Google-Bilder-Suche "fahrradhelm"

Seitdem ich nun mit einem Fahrradhelm durch die Gegend fahre frage ich mich, warum ich diesen Helmtypus so ansprechend finde – und warum andere Fahrradfahrer, die einen Helm tragen, ihren Helm ansprechend finden. Allen gemeinsam ist sicherlich, dass sie ein mehr oder weniger ausgeprägtes Sicherheitsgefühl beim Tragen des Helms empfinden. Aber hinsichtlich der inzwischen auf dem Markt verfügbaren Helmmodelle stellt sich mir die Frage, ob sich nicht so etwas wie eine “Fahrradhelmträgertypologie” herauskristallisieren lässt. Weiterlesen


Wie soll es weitergehen mit dem Blogevent “Fahrradgeschichten”?

Im vergangenen November begann ich das Blogevent “Fahrradgeschichten”. Die Resonanz war durchwachsen. Einige Autoren habe sehr gute Beiträge zu dem ausgeschriebenen Thema eingereicht und ich habe eine Zusammenfassung erstellt. Der Beitrag wurde seitdem insgesamt 292 Mal abgerufen. Für mich stellt sich die Frage, ob die Fortführung dieses Blogevents von den LeserInnen sowie den BlogerInnen gewünscht ist, zumal ich keine weiteren Anfragen dazu erhalten habe. Letztlich steckt für jeden Schreibenden und für mich Arbeit darin, einen Text zu dem ausgewählten Thema zu schreiben sowie eine Zusammenfassung mit den entsprechenden Verlinkungen zu erstellen. Weiterlesen


Besser langsam unter Fußgängern als den Autoverkehr störend

Das Fahrrad ist ein Fahrzeug. Und als solches sollte man als Fahrradfahrer Strecken regelkonform benutzen können, die auf einer innerstädtischen Fahrbahn liegen. Und zwar als vollständig gleichberechtigter Fahrzeugführer. Okay – es gibt da noch die Radwegebenutzungspflicht, die durch entsprechende Schilder ausgewiesen wird. Aber selbst die führt zumeist dazu, dass der Radfahrer eine zügig befahrbare Strecke parallel zur Fahrbahn als Fahrzeug befahren kann.

Die Stadt Köln hat sich nun anscheinend überlegt, die Fahrmöglichkeit für Fahrradfahrer einzuschränken. An einer innerstädtisch sehr bedeutenden Strecke gibt es nunmehr – folgt man der Beschilderung – keine Möglichkeit für Benutzer eines Fahrrades, mit angemessenem Tempo legal zu fahren. Weiterlesen


Ein Fahrradhelm für einen “Helmmuffel”

Da schrieb mich doch vor einiger Zeit eine Marketingverantwortliche der Firma helt-pro an und bat mich, in diesem Blog über die Produkte ihrer Firma zu informieren, “die aussehen wie Mützen, aber dennoch den Kopf schützen”. Dies wollte ich natürlich nicht so ohne weiteres tun und auf meine Anfrage hin erhielt ich einen Helm zum Testen. So habe ich mir das Modell “Striker Edge” zukommen lassen, nachdem ich die Daten meines Kopfumfanges mitgeteilt hatte.

Ich bin ja eigentlich jemand, den man als “Helmmuffel” bezeichnen könnte. Das liegt daran, dass ich nicht wirklich glaube, dass ein Helm beim Fahrradfahren im Vergleich zu besonnenem und achtsamen Fahren mehr Sicherheit bietet. Darüber hinaus ist mir die Hysterie hinsichtlich des Helmtragens bzw. Nichthelmtragens, die auch von unserem Verkehrsminister geschürt wird, zuwider. Weiterlesen


Streiktag, Autoverkehr und die Fahrradalternative

Am vergangenen Mittwoch war es soweit: Der öffentliche Dienst in Köln streikte ganztägig. Und der öffentliche Personennahverkehr in Form der Straßenbahnen und Busse war deutlich davon betroffen. Zwar bemühten sich die örtlichen Verkehrsbetriebe, durch private Firmen viele Buslinien am Laufen zu halten, aber durch die fehlenden Stadtbahnwagen war dies nur ein unzureichendes Verkehrsangebot.

Was taten die Kölner? Weiterlesen


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